Ποια είναι τα πλεονεκτήματα του σχεδιασμού μπλοκ κυκλώματος πετρελαίου;

Το μπλοκ κυκλώματος πετρελαίου είναι μια συλλογή από διάσπαρτα υδραυλικά κυκλώματα πετρελαίου. Με απλά λόγια, το μπλοκ κυκλώματος πετρελαίου είναι ένα μπλοκ που ελέγχει το έργο του υδραυλικού πετρελαίου. Συνήθως κατασκευασμένο από μέταλλο. Για κάθε υδραυλικό σύστημα, είναι απαραίτητο να σχεδιαστεί το μπλοκ κυκλώματος πετρελαίου ξεχωριστά σύμφωνα με το υδραυλικό σχηματικό διάγραμμα. Το πλεονέκτημά του είναι να απλοποιήσει την εγκατάσταση, συντήρηση, αντικατάσταση και επακόλουθη συντήρηση του υδραυλικού συστήματος. Το μπλοκ κυκλώματος πετρελαίου είναι μέρος της στατικής πίεσης, η οποία βασίζεται στη στατική πίεση του υδραυλικού πετρελαίου για να κάνει τη μηχανή να κινηθεί, η οποία είναι βασικά διαφορετική από τον άλλο εξοπλισμό. Το εξαιρετικό χαρακτηριστικό του Z είναι ότι είναι ευκολότερο να πάρετε μεγάλη πίεση. Το μπλοκ πετρελαίου σφυρηλιέται από τη δύναμη αντίκτυπου, η οποία θα παραγάγει μια ισχυρή πυκνότητα. Για κάθε υδραυλικό σύστημα, είναι απαραίτητο να σχεδιαστεί το μπλοκ κυκλώματος πετρελαίου ξεχωριστά σύμφωνα με το υδραυλικό σχηματικό διάγραμμα. Το πλεονέκτημά του είναι να απλοποιήσει την εγκατάσταση, συντήρηση, αντικατάσταση και επακόλουθη συντήρηση του υδραυλικού συστήματος. Το μειονέκτημα είναι ότι οι απαιτήσεις σχεδιασμού και επεξεργασίας είναι υψηλές και το κόστος ενός τεμαχίου είναι υψηλό.

Ο εξοπλισμός ελλιμενισμού πλοίων είναι μια ειδική εγκατάσταση που χρησιμοποιείται από τα πλοία κατά την ελλιμενισμό σε αποβάθρες, σημαδούρες ελλιμενισμού και την είσοδο και έξοδο από την αποβάθρα. Αποτελείται από καλώδια, καλώδια, κολώνες, fairleads, fairleads, κυλίνδρους fairlead και βαρούλκα πρόσδεσης. Ο αριθμός και η διάταξη του εξοπλισμού ελλιμενισμού ποικίλλουν ανάλογα με το μέγεθος, την κατάσταση λειτουργίας και τις απαιτήσεις του πλοίου. Πρέπει να δημιουργηθούν αρχεία εγγύησης και συντήρησης για όλα τα μηχανήματα και τον εξοπλισμό και πρέπει να τηρούνται αρχεία. Ο εξοπλισμός που πρέπει να ενεργοποιηθεί θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και να ανεφοδιαστεί νωρίς για συντήρηση, όπως κύλινδροι fairlead, ανεμοπλάνες, βαρούλκα, διακόπτης εξαερισμού, βαλβίδα P/V δεξαμενής πετρελαίου φορτίου κ.λπ. Η ζημιά στο χρώμα πρέπει να επιδιορθωθεί εγκαίρως. Εν ολίγοις, τα νέα πλοία θα πρέπει να διατηρούνται υπό συνεχή συντήρηση.

Οι κύλινδροι είναι τα κύρια συστατικά ορισμένων προϊόντων όπως οι υδραυλικοί κύλινδροι, τα ενιαία στηρίγματα ορυχείων και τα υδραυλικά στηρίγματα. Η ποιότητα επεξεργασίας των φιαλών θαλάσσιων εξαρτημάτων θα επηρεάσει άμεσα τη διάρκεια ζωής και την αξιοπιστία των προϊόντων. Οι απαιτήσεις επεξεργασίας του βαρελιού κυλίνδρων είναι σχετικά υψηλές, και οι απαιτήσεις για την εσωτερική τραχύτητα επιφάνειας είναι γενικά μεταξύ Ra0.4 και 0.8um, και οι απαιτήσεις για την ομοαξονικότητα και την αντίσταση ένδυσης είναι επίσης πολύ αυστηρές. Το βασικό χαρακτηριστικό του σωλήνα κυλίνδρων είναι η επεξεργασία βαθιών οπών και η επεξεργασία του σωλήνα κυλίνδρου συχνά προβληματίζει το προσωπικό επεξεργασίας. Ο κύλινδρος πετρελαίου είναι το κύριο συστατικό των μηχανολογικών μηχανημάτων. Οι παραδοσιακές μέθοδοι επεξεργασίας που χρησιμοποιούνται είναι: η προσέγγιση του κυλίνδρου, η λεπτή διάτρηση του κυλίνδρου και η άλεση του κυλίνδρου. Η μέθοδος κύλισης είναι: μπλοκ κυλίνδρων προσέγγισης, λεπτό βαρετό μπλοκ κυλίνδρων και μπλοκ κυλίνδρων κύλισης. Τα βήματα επεξεργασίας είναι τρία μέρη, αλλά συγκρίνονται από την άποψη του χρόνου: ο χρόνος για να αλέσετε έναν κύλινδρο 1 μέτρου είναι περίπου 1-2 ημέρες και ο χρόνος για να κυλήσει ένας κύλινδρος 1 μέτρου είναι περίπου 10 έως 30 λεπτά.

Ο εξοπλισμός πρόσδεσης είναι μια ειδική εγκατάσταση που χρησιμοποιείται από πλοία σε αποβάθρες, σημαδούρες πρόσδεσης και κατά την είσοδο και έξοδο από την αποβάθρα. Αποτελείται από καλώδια, καλώδια, κολώνες, fairleads, fairleads, κυλίνδρους fairlead και βαρούλκα πρόσδεσης. Ο αριθμός και η διάταξη του εξοπλισμού ελλιμενισμού ποικίλλουν ανάλογα με το μέγεθος, την κατάσταση λειτουργίας και τις απαιτήσεις του πλοίου. Πρέπει να δημιουργηθούν αρχεία εγγύησης και συντήρησης για όλα τα μηχανήματα και τον εξοπλισμό και πρέπει να τηρούνται αρχεία. Ο εξοπλισμός που πρέπει να ενεργοποιηθεί θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και να ανεφοδιαστεί νωρίς για συντήρηση, όπως κύλινδροι fairlead, ανεμοπλάνες, βαρούλκα, διακόπτης εξαερισμού, βαλβίδα P/V δεξαμενής πετρελαίου φορτίου κ.λπ. Η ζημιά στο χρώμα πρέπει να επιδιορθωθεί εγκαίρως. Εν ολίγοις, τα νέα πλοία θα πρέπει να διατηρούνται υπό συνεχή συντήρηση.