Τι πρέπει να γνωρίζουν οι αγοραστές

Εξωλέμβιοι κινητήρες 2 Stroke εναντίον 4 Stroke: Τι πρέπει να γνωρίζουν οι αγοραστές

Οι ιδιοκτήτες σκαφών που σκέφτονται να αγοράσουν έναν νέο εξωλέμβιο κινητήρα έχουν συχνά ερωτήσεις σχετικά με τη διαφορά μεταξύ ενός δίχρονου και ενός τετράχρονου εξωλέμβιου κινητήρα. Πολλοί άνθρωποι υποθέτουν αμέσως ότι ένα δίχρονο είναι λιγότερο ισχυρό και, επομένως, λιγότερο επιθυμητό. Αυτό δεν είναι απαραίτητα αλήθεια. Ενώ τόσο οι δίχρονοι όσο και οι τετράχρονοι κινητήρες έχουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους, είναι τα συμφέροντα, οι προθέσεις και το στυλ του δυνητικού αγοραστή που θα καθορίσουν ποιος εξωλέμβιος κινητήρας είναι καλύτερη επιλογή. Λάβετε υπόψη σας αυτή τη λίστα με τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα ενώ ετοιμάζεστε να αγοράσετε τον επόμενο εξωλέμβιο κινητήρα σας:

Δίχρονοι εξωλέμβιοι κινητήρες:

Ένας δίχρονος κινητήρας λειτουργεί με μια διαδρομή συμπίεσης που ακολουθείται από μια διαδρομή έκρηξης, η οποία χρησιμοποιεί το προηγουμένως συμπιεσμένο καύσιμο. Δεδομένου ότι οι δίχρονοι κινητήρες δεν περιλαμβάνουν βαλβίδες, η κατασκευή τους είναι απλούστερη και πολλοί μηχανικοί υποστηρίζουν ότι είναι πιο εύκολο να δουλέψουν πάνω τους. Επιπλέον, οι δίχρονοι κινητήρες προσφέρουν διπλάσια ισχύ για το μέγεθός τους, λόγω του γεγονότος ότι υπάρχουν διπλάσιες διαδρομές για κάθε περιστροφή. Τέλος, οι δίχρονοι εξωλέμβιοι κινητήρες είναι σημαντικά ελαφρύτεροι και κοστίζουν πολύ λιγότερο.

Το κύριο μειονέκτημα του δίχρονου εξωλέμβιου κινητήρα είναι ότι δεν έχει την ίδια μακροζωία με έναν τετράχρονο. Οι δίχρονοι κινητήρες απαιτούν ένα μείγμα λαδιού και αερίου για τη λίπανση όλων των κινούμενων μερών, το οποίο μπορεί να είναι ακριβό και κάπως δύσκολο να διαμορφωθεί. Επιπλέον, οι δίχρονοι κινητήρες είναι λιγότερο αποδοτικοί στην κατανάλωση καυσίμου, λαμβάνουν λιγότερα μίλια ανά γαλόνι και παράγουν περισσότερες εκπομπές ρύπων από τους τετράχρονους εξωλέμβιους κινητήρες.

Τετράχρονοι εξωλέμβιοι κινητήρες:

Ένας τετράχρονος κινητήρας λειτουργεί τρέχοντας μια διαδρομή συμπίεσης ακολουθούμενη από μια διαδρομή εξάτμισης. Κάθε κτύπημα ακολουθείται γρήγορα από μια επαναφορά. Οι περισσότεροι τετράχρονοι εξωλέμβιοι κινητήρες στην αγορά σήμερα διαθέτουν συστήματα διαχείρισης υπολογιστών υψηλής τεχνολογίας για να διατηρούν την ομαλή λειτουργία του κινητήρα, γεγονός που τους παρέχει εξαιρετική απόδοση. Επιπλέον, οι τετράχρονοι εξωλέμβιοι κινητήρες εκπέμπουν λίγες εκπομπές ρύπων και είναι εκπληκτικά αποδοτικοί ως προς το καύσιμο.

Το κύριο μειονέκτημα ενός τετράχρονου κινητήρα είναι το μέγεθός του. Μεγαλύτερο και βαρύτερο από το αντίστοιχο του δίχρονου, τα τετράχρονα είναι πιο δαπανηρά στην κατασκευή, αν και οι κατασκευαστές κατασκευάζουν πλέον μοντέλα με μεγαλύτερη απόδοση χώρου. Επιπλέον, οι τετράχρονοι κινητήρες απαιτούν τακτικές αλλαγές λαδιών και μπορεί να είναι πιο δύσκολο να επισκευαστούν σε περίπτωση προβλήματος του κινητήρα ή φθαρμένων εξαρτημάτων. Στο τέλος της ημέρας, η απόφαση μεταξύ ενός δίχρονου και ενός τετράχρονου εξωλέμβιου κινητήρα εξαρτάται από την προβλεπόμενη χρήση.

Ένας ψαράς τουρνουά που πρέπει να φτάσει γρήγορα στη μέση της λίμνης μπορεί να εκτιμήσει ένα δυνατό και έντονο δίχρονο, ενώ ένας ψαράς ελεύθερου χρόνου που εκτιμά την οικονομία καυσίμου μπορεί να επιλέξει ένα αποτελεσματικό τετράχρονο. Ανεξάρτητα από το τι κάνετε, αγοράστε τη νέα σας εξωλέμβια από μια αξιόπιστη πηγή, όπως η Seawalker Marine, η οποία διαθέτει μεγάλη ποικιλία επιλογών τόσο για δίχρονες όσο και για τετράχρονες εξωλέμβιες.